매년 1월 1일이 되면 저희 가족은 저까지 다섯 명이 함께 청도 사리암에 올라가요. 그런데 처음 가는 분들은 아마 세 군데서 당황하실 거예요. 주차장에서 한 번, 첫 오르막에서 한 번, 그리고 올라가서 줄을 보고 한 번요. 근데 말이죠, 저는 이 세 가지를 몰랐다면 정말 고생했을 것 같아요. 그래서 오늘은 해마다 다녀온 제 경험으로 처음 가는 분이 덜 헤매도록 정리해볼게요. 새벽 4시에 출발했는데도 차가 많았어요 부산 기준으로 집에서 새벽 4시쯤 출발해서 5시 조금 넘어 도착했어요. 이 정도면 꽤 일찍 간 거라고 생각했는데도 차가 많아서 꽤 놀랐어요. 새해 첫날이라 더 그랬던 것 같기도 해요. 요즘 얘기를 들어보면 수능이 다가오면 사람들이 그렇게 많이 온다고 해요. 이건 제가 직접 본 게 아니라 들은 이야기예요. 어쨌든 처음 가는 분이라면 "이 시간에 이렇게 사람이 많다고?" 싶을 수 있어서 미리 말씀드려요. 운문사에서 사리암으로 들어가는 길, 소나무 터널과 외길 운문사에서 사리암 쪽으로 들어가는 길에는 양쪽으로 소나무가 하늘 높이 솟아 있어요. 소나무 터널 같다고 해야 할까요, 그 길이 참 인상적이에요. 그리고 그 길을 조금 가다 보면, 아참, 이 길은 외길이에요. 일반 차 도로 같은 길이 아니에요. 그 길을 따라가면 사리암 주차장에 도착하게 돼요. 사리암 주차장은 한 대 빠지면 한 대 들어가요 처음 가는 분이 제일 먼저 부딪히는 게 주차예요. 사리암 주차장은 주차 대수가 정해져 있어서, 한 대가 빠지면 한 대가 들어가는 식이에요. 저도 꽤 오래 기다렸던 기억이 나요. 하… 이미 새벽부터 움직여서 졸린데, 차례를 기다리는 그 시간이 참 길게 느껴졌어요. 그러니 시간 여유를 넉넉하게 잡고 가시는 걸 추천해요. 첫 오르막이 제일 힘들고, 다음날 다리가 아파요 주차를 하고 나면 이제 오르막이 시작돼요. 첫 오르막은 경사가 꽤 있어요. 완전 가파르다는 말이 딱 맞아요. 저처럼 평소에 운동을 하나도 안 하는 사람들은 사리암에 ...
삼보사찰 중 하나인 해인사, 이름은 많이 들어봤는데 정작 어떤 이유로 "법보사찰"이라 불리는지는 이번에 자료를 찾아보면서 제대로 알게 됐어요. 근데 말이죠, 알면 알수록 그냥 오래된 절이 아니라 민족의 기록 보관소 같은 느낌이더라고요. 통일신라 때 지어진 가야산 자락의 절 해인사는 통일신라 애장왕 3년(802년)에 창건된 것으로 전해지는 천년고찰이에요. 경남 합천 가야산 중턱에 자리하고 있는데, 앞서 소개했던 송광사(승보사찰), 통도사(불보사찰)와 함께 우리나라 삼보사찰을 이루는 곳이죠. 해인사가 "법보사찰"이라는 이름을 갖게 된 이유는 딱 하나, 바로 팔만대장경을 모시고 있기 때문이에요. 8만 장이 넘는 나무판에 새긴 불심 팔만대장경은 고려 고종 때인 1236년부터 1251년까지, 무려 16년에 걸쳐 완성된 목판 경전이에요. 몽골의 침입을 부처님의 힘으로 물리치고자 하는 간절한 마음을 담아 만들었다고 전해지는데, 정확한 수량은 8만 1,352장에 이른다고 해요. 한 글자를 새길 때마다 세 번 절하는 정성으로 작업했다는 이야기가 전해질 만큼, 이 경판 하나하나가 그냥 나무가 아니라 당대 사람들의 염원 그 자체였던 셈이죠. 솔직히 말하면 숫자로만 들었을 땐 체감이 잘 안 됐는데, "16년"이라는 시간을 떠올리니 그제야 와닿더라고요. 800년을 버틴 건축의 과학, 장경판전 이 귀한 경판을 지금까지 온전하게 지켜낸 건물이 바로 장경판전이에요. 해인사 안에서 가장 오래된 건물로 꼽히는데, 습도와 통풍을 조절하기 위해 바닥에 소금과 숯, 횟가루, 모래를 층층이 깔고, 창문 크기를 남쪽과 북쪽이 서로 다르게 설계했다고 해요. 특별한 장치 없이 순전히 건축 구조만으로 자연 환기와 습도 조절을 해낸 거죠. 게다가 산속 깊은 곳에 자리한 덕분에 임진왜란 때도 피해를 입지 않아, 800년 가까운 세월 동안 경판이 뒤틀림이나 갈라짐 없이 보존될 수 있었다고 하니, 이게 진짜 "기술...